避虚务实！上汽奥迪Q5 e-tron诠释新能源真谛

不知何时起，新能源车型宣传归口开始向深度智能化和800V平台贴靠，新能源车的行业走势仿佛由1.0阶段骤然跃升至3.0阶段。

然而根据乘联会数据预测，今年我国全年新能源渗透率预估在35.8%左右，笔者看来，当新能源渗透率在40%以下，仍是新能源车型增量期，主流客户的消费需求归口仍是省钱、省心、续航稳定，言外之意众家车企应当在提高品质、提高用料并将新能源车低成本工具属性做到极致等方面勠力同心，至于高端智驾和动辄千伏平台，那本应是50%渗透率以上该想的事。

不过，闻道有先后，术业有专攻。当20万-30万纯电市场过于喧嚣，总会有车企愿意回归本位，以勤耕不辍之姿思考消费者的第一需求，上汽奥迪Q5 e-tron就是例子。

新能源车的本位是什么？

答案很简单——实用性。

去掉十分占用空间的传统三大件，新能源车可以充分开发座舱空间，极致的前后短悬时代终于到来。既然如此，如何提高驾乘人员的空间感和舒适感当为首要课题。

以上汽奥迪Q5 e-tron举例，其4876mm车长可以充分拓展出2965mm轴距，优秀的轴长比带来如同Q7般的内部座舱空间，进而可优化出6/7座布局。

借助于纯电车型省去传动轴预留位的纯平地台优势，7座版本二排乘客腿部空间得到最大化拓展，不存在部分7座SUV二排名为3座实为2座的尴尬情况。

同样由于大空间特点，上汽奥迪Q5 e-tron 三排空间也得到保证，并且无论6/7座版本，乘客都能将二排座椅向前滑动进而更方便的上下车，也不存在很多伪7座车型三排形同虚设的事实。

既然实用，载人载物必须兼顾。上汽奥迪Q5 e-tron极为出色的是三排座椅放倒后可完全纯平，极大程度拓展了后备厢收纳力，换言之它一车分饰两角，既是6/7座用来家庭出行郊游的SUV，又是后备厢超大的大5座车型，灵活应对不同的用车场景。

与此同时，奥迪作为高端品牌，外形时尚年轻且色彩多变的同时，对座舱氛围和用料配置有更高理解。与时下新能源流行的极简主义的内饰设计不同的是，Q5-etron的内饰棱角分明层次感强，秉承了奥迪一贯的科技座舱风格，并且愿意为注重实用性的车主留下实体交互按键。

要知道，现阶段各大厂商为了价格战不惜以“省模具、省用料”等手段节省用料成本缩短研发周期，但奥迪作为高端品牌，自当以品牌价值为核心克己复礼，不仅座舱用料不计成本，配置方面也毫不吝啬，全系标配带电加热功能的真皮方向盘、L2级别驾驶辅助、10.5英寸全液晶仪表盘+11.6英寸中控显示屏，还配备了改进的平视显示器的AR-HUD功能。

座椅更值得褒奖，全系前排座椅标配腿托，并带有12向座椅电调功能，另配有座椅加热通风功能，要知道这可以是一款终端售价在20万-30万区间的奥迪，即便将燃油版Q5L拿出来，配置也会相形见绌。

新能源的优势是什么？

答案同样很明显——驾控。

上汽奥迪Q5 e-tron基于MEB纯电平台打造，如果说前半段提到前后短悬能进一步丰富内部空间，那么纯电平台还可在此基础上进一步降低整车质心，并在“四轮四角”的设定下打造更高级驾控感受。

悬架方面上汽奥迪Q5 e-tron采用前麦弗逊+后多连杆，并配有DCC自适应动态调节，换言之悬架可根据不同驾驶工况自动调节，在舒适模式下的DCC悬架配合e-quattro让车辆在各路段的行驶更舒适，在以较高速度行驶时，让驾驶者更清晰地感受到车身稳健姿态。当然，这里也有工程师的调校艺术，Q5 e-tron的避震器紧实感极强，十分贴靠燃油车驾驶感受，簧下的车轮跳动利落但不细碎，沿袭了德系车一贯风格。

作为一台后驱属性SUV，尽管上汽奥迪Q5 e-tron轴距接近3米，但其保留了奥迪一贯的转向紧致、车头灵敏、循迹性强的特点，并且MEB平台车型都具有极小转弯半径，于路口调头时很轻松自如。

动力方面，Q5 e-tron分为150kw单电机和225Kw双电机两个版本，如果日常家用代步，个人比较推荐单电机后驱版，提速同样轻盈有力并且CLTC续航可达560km；如果预算充足并且用车工况复杂，可选择双电机四驱版，续航与单电机版差距不大。

在此要提及奥迪对于新能源车动力的理解。绝大多数情况下都不会使用到120km/h以上的速域段，所以如何做好120km/h以下速域的经济性和舒适性才是首要问题。

Q5 e-tron的起步调校与燃油车别无二致，柔和有力，规避掉很多新能源车为了彰显动力而猛得发“贼”，既不会损伤驾乘人员的体验，也不会造成电能浪费。动能回收有三种模式，提供更柔和的动能回收力度，可以还原油车驾驶感受。

正是将所有精力放在务实一面，Q5 e-tron的表现续航里程经过电脑计算后会十分“扎实”，甚至驾驶员开关空调之后，表现续航里程也会经过计算随之增减，永远给驾驶员提供准确参考，这在新能源汽车拓展增量阶段十分有用，不仅在行业面能提高消费者对于新能源车型的使用信心，也能在产品面彰显豪华品牌新能源车的造车态度。

写在最后：

任何一个行业的变革期都是波涛汹涌的，雨后春笋之余便是百花齐放，百花齐放之后便会良莠不齐。但唯有高端品牌能在任何行业的变革期一贯而终，或许将扎实的用料和务实的产品力提供给消费者，再将终端动辄5W+的大幅优惠提供给消费者，就是上汽奥迪Q5 e-tron最有力的“守正出奇”。